بہت سے ڈیزل انجنوں میں ، درجہ حرارت پر قابو پانے والا گلو پلگ استعمال ہوتا ہے۔ اس قسم کا گلو پلگ ایک ہیٹنگ کنڈلی سے لیس ہے ، جو دراصل تین کنڈلیوں پر مشتمل ہے ، ایک ریٹارڈیشن کنڈلی ، ایک مساوی کنڈلی اور اچانک حرارتی کنڈلی ، اور تین کنڈلی سیریز میں جڑے ہوئے ہیں۔
جب کرنٹ گلو پلگ سے گزرتا ہے تو گلو پلگ کی نوک پر سرج کنڈلی کا درجہ حرارت پہلے بڑھ جاتا ہے جس سے گلو پلگ چمکتا ہے۔ چونکہ مساوی کنڈلی اور ریٹارڈنگ کنڈلی کی مزاحمت اچانک حرارتی کنڈلی کے درجہ حرارت کے ساتھ تیزی سے بڑھتی ہے ، اس لیے اچانک حرارتی کنڈلی سے گزرنے والا کرنٹ کم ہو جاتا ہے۔ گلو پلگ اس طرح اپنے درجہ حرارت کو کنٹرول کرتا ہے۔ کچھ گلو پلگ ان کے درجہ حرارت میں اضافے کی خصوصیات کی وجہ سے برابر کنڈلیوں سے لیس نہیں ہیں۔ نئے سپر گلو پلگ میں استعمال ہونے والے ٹمپریچر کنٹرول گلو پلگ کو موجودہ سینسر کی ضرورت نہیں ہوتی ، جو کہ پری ہیٹنگ سسٹم کو مزید آسان بنا دیتا ہے۔
